中国唯一一条从北京到哈尔滨的儿童铁路,得到了国内外贵宾的一致同意。

2020-11-19 20:02:33  来源:福州焦点
  

虽然哈尔滨南岗区果戈里街的哈尔滨儿童公园有很多娱乐项目,但真正的明星项目是公园里的2.17公里长的儿童火车。这里的儿童列车不是一般公园里的电动火车,而是一种简化版的火车机车。哈尔滨儿童乐园的儿童列车也是中国唯一一条由儿童自己运营、专门带孩子的铁路。

为了培养儿童对科学的兴趣,促进儿童的全面发展,哈尔滨少年儿童铁路的建设于1956年5月17日开始。在数千名志愿者的参与下,这条儿童铁路在当年的6.1国际儿童节正式开通和运营。

儿童铁路的设计和建造与真正的铁路完全一致,并专门设置了一个导流开关。建成之初,由于处于中苏友好时期,全线设置了北京和莫斯科两个车站。北京火车站当时是按照北京火车站的形状建造的。莫斯科站是一座圆顶尖塔,突出了莫斯科的风格。

这列火车原来是一辆蒸汽机车,有六节车厢。1968年改为内燃机,1984年改为流线型列车。列车长68米,时速20公里,可容纳192名乘客。在儿童铁路上,站长、售票员、司机、火炉工人、售票员、扳手、售票员和站台人员均由儿童持有,整个铁路完全由儿童操作。当时,这些儿童铁路的小雇员都是从周边小学挑选出来的优秀少先队员,通常是五年级学生。正常的时间是星期日值班,当有一个外国客人的接待任务,在任何时候通知担任该职位。

儿童铁路列车接待了许多党和国家领导人以及重要的外宾,如柬埔寨的西哈努克亲王。西哈努克亲王篡位后,在中国生活了很长一段时间,受到了中国人民的热烈欢迎。1962年2月,西哈努克亲王在刘少奇副主席和陈怡外长的陪同下访问了哈尔滨。当时,为了照顾西哈努克的感情,他不想看到苏联的任何痕迹。访问前,他暂时将北京至莫斯科的车站改名为快乐北京,改为金边,并根据图画书,通宵将莫斯科站改建为金边站。西哈努克坐完孩子们的火车后很兴奋,他清楚地看到了中国的好意。

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